印度的道路

使用者
除了一般的巴士、小型巴士、貨車、貨櫃車、電單車、單車、私家車以外,還有電動三輪車和無蓬小型客貨車。貨車的車尾部分通常都寫有「Horn Please!」。如果你想爬頭,就要響銨示意,貨車司機們就會把車子往旁邊靠,讓出位置讓你爬頭。動物方面,除了人以外,還有牛、駱駝、羊、狗、豬、大象和驢子。牛在印度教中是神聖的動物,牠們可以算是馬路之王。牠們往任何方向走,甚至在路中心停下來休息睡覺都沒有問題,人們都十分忍讓。牠們又不用拉車或在田裡工作,生活可算是相當優閑。

設施
不同路段設施都有不同。比較先進和新建的道路,有行車線、欄杆、路牌、斑馬線。收費路段甚至有厠所(我沒有光顧過,不知道衛生情況如何)。最簡單的道路,就只是柏油路一條,沒有行車線,也沒有路牌。不過,不論大小道路,除了城市內的路段,都沒有路燈。要知道人、動物和單車都沒有燈或螢光衣,所以晚上行車是十分危險。而不論大小公路、市內市外,都一定會有potholes,沒有potholes而平滑的路段只屬少數。貫通孟買和德里的公路就沒有potholes,不過一樣是沒有路燈。

車速
市內公路或貫通大城市之間的公路,車速限制一般是時速三十或四十公里。這個數字聽來好像天方夜譚,然而這個數字正好反映實際的情況和現實的需要。道路破爛或不平滑、車、人和動物共用道路、再加上大部分人都不大遵守交通規則(一輛小型客貨車坐十幾二十人、不遵守行車方向、隨便在公路旁停車、行人亂過馬路等),行車狀況是極之混亂,即使想開快一點也不行。偶而有人開快車,在路上左穿右插,險象頻生。所以,時速三十公里可說是相當滿意的車速,要閃避動物、人或車都較為容易。不過,當遇上交通擠塞,有時車速連時速三公里也沒有。因此,我們由阿格拉往齋浦爾的路程只有二百多公里,我們要用六個小時才能夠完成旅程。而由孟買國際機場前往市心的酒店只有短短二十多公里的路程,最少也要用一小時才能夠完成。

行車線
這個基本上是不存在的。即使道路畫有行車線,也不會有人跟從。走在路中心、兩條行車線中間的比比皆是。此外,在鄉村或小市鎮附近的路段,道路是雙向還是單向有時候也不容易搞清楚。當你以為自己在單程路上時,忽然會見到有車迎面而來。幸好車子都開得慢,否則就很危險。

總結
一.不要在印度駕車
二.要用車子,還是僱用當地的司機
三.要有隨時遇上交通擠塞的心理準備,塞車的時間可以是半小時至幾小時

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